วันที่
29 พฤศจิกายน 2560 เวลา 10.30 น.
ที่บริษัท ซีออยล์ ปิโตรเคมีคอล จำกัด เลขที่ 700/340 ม.6 ต.ดอนหัวฬ่อ อ.เมือง จ.ชลบุรี โรงกลั่นน้ำมันดีเซลล์
เจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐานตำรวจภูธรภาค 2
ได้ลงตรวจสอบที่เกิดเหตุพร้อมสอบสวนพนักงานเจ้าหน้าที่ในวันเกิดเหตุเพื่อรวบรวมหลักฐานข้อมูลหาสาเหตุในการเกิดเหตุรถบรรทุกน้ำมันระเบิดเมื่อช่วงบ่ายวันที่
28 พฤศจิกายน 2560 ที่ผ่านมาทำให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บจำนวน
4 ราย
นอกจากนี้ในวันนี้เจ้าหน้าที่ของบริษัทได้นำผ้าพลาสติกสีน้ำเงินมาปิดกั้นบริเวณกำแพงบริษัท
ทางด้าน เจ้าหน้าที่การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.)
พร้อมด้วยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องรวมทั้งเจ้าหน้าที่ ผู้บริหารของบริษัท ซีออยล์
ปิโตรเคมีคอล จำกัด
ได้ร่วมประชุมหาสาเหตุในการเกิดเหตุในครั้งนี้ภายในห้องประชุมของบริษัทโดยได้ดูภาพจากกล้องวงจรปิดภายในบริษัทเพื่อหาสาเหตุ
จากการสอบถามเจ้าหน้าที่ของบริษัททราบว่าบริษัทมีเจ้าหน้าที่พนักงานจำนวน
40
คน แบ่งเป็นการทำงาน 2 กะเวลาในวันเกิดเหตุมีเจ้าหน้าที่ภายในห้องควบคุมคอลโทรนจำนวน
10 กว่าคนโดยช่วงเกิดเหตุเจ้าหน้าที่ห้องคอนโทรลสามารถทำการปิดวาวล์ท่อส่งน้ำมันได้ทันเวลาไม่เช่นนั้นอาจเกิดเหตุการณ์รุนแรงมากกว่าเนื่องจากน้ำมันที่บรรจุอยู่ในบริษัทมีจำนวนเป็นแสนลิตร
ช่วงเกิดเหตุเจ้าหน้าที่ได้ยินเสียงระเบิดจึงออกมาดูพบว่าไฟลุกไหม้รถบรรทุกน้ำมันที่กำลังโหลดน้ำมันใส่ถังแล้วจนทำให้ไฟลุกไหม้อย่างรวดเร็วพร้อมเสียงระเบิดตามมาอีกหลายครั้งจนหลังคาปลิวว่อนก่อนตกลงมาถนนหน้าบริษัท
นอกจากนี้ทางบริษัทได้รับแจ้งจากนายวีรพงศ์ ไชยเพิ่ม
ผู้ว่าการการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.)
ว่าการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยได้ใช้มาตรา 39 วรรคหนึ่ง
ตาม พ.ร.บ. โรงงาน 2535 สั่งการให้บริษัท ซีออยล์
ปิโตรเคมีคอล จำกัด หยุดประกอบกิจการ 30 วัน
นับตั้งแต่วันที่ได้รับคำสั่ง โดยให้บริษัทฯดำเนินการดังนี้ 1.ปรับปรุงพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะตรวจและแก้ไขปรับปรุงให้แล้วเสร็จ
2.ดำเนินการกำจัดวัสดุที่เสียหายและทรายที่ใช้ในการระงับเหตุฉุกเฉินให้เป็นไปตามประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม
เรื่องการกำจัดสิ่งปฎิกูล หรือ วัสดุที่ไม่ใช้แล้ว พ.ศ.2548 3.ขอให้ปรับปรุงแก้ไข ตรวจสอบ ซ่อมแซม ความเสียหายของเครื่องจักร อุปกรณ์
ระบบไฟฟ้า
และโครงสร้างอาคารในส่วนที่เกี่ยวข้องในพื้นที่เกิดเหตุโดยมีหนังสือรับรองการตรวจสอบของผู้ประกอบการวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
4.จัดทำมาตรการป้องกันการเกิดเหตุซ้ำ นอกจากนั้น
บริษัทจะต้องชี้แจงรายละเอียดสาเหตุการเกิดเหตุ พร้อมทั้งจัดทำแผนปรับปรุงระบบการขนถ่ายน้ำมันให้ได้ตามมาตรฐานความปลอดภัย
ต่อการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยพิจารณาก่อนอนุญาตให้เปิดดำเนินการต่อไป
ไม่มีความคิดเห็น: